金門騎跡

D1:田埔、馬山、高坑

        (5/18)新冠疫情讓全世界的人在家悶了好久,難得台灣現在已緩和許多,趁機來趟國內旅遊。沒跟上朋友車隊的金門自行車旅遊,經過了好多年,既然又有朋友邀,就參加了。原以為大家都還在家中不敢搭國內班機,沒想到一到機場航空公司櫃台,居然標示為客滿。

  離開金門尚義機場直接入住金湖飯店換裝,午餐後前往自行車店領車。全隊的單車都是全新的,馬鞍袋,車燈,駐車架,手機架等配備齊全也是全新的。出發前就已開始下雨,全員只好穿上雨衣騎 車。導遊為了讓大家暫時躲雨,臨時來到一家民營釀酒廠,受疫情影響廠方只能在店門口簡單介紹酒廠特色,因為要騎車大家也不敢喝試喝的酒。

  繼續往田埔方向騎,這個地名在我的記憶中沒有什麼特別印象,居然還有一座城門,名為觀日門。在明朝洪武時期就已有田埔巡檢司的設置,民國38年後更是國軍的重要據點,人員進出都受到嚴格管制。城門現已依舊有城基整建為觀日門,城門旁的軍事據點也已整理準備開放,疫情期間金門幾處主要坑道都已暫時關閉,領騎蔡先生帶領我們拿著手機手電筒參觀這即將開放的坑道。坑道入口的對聯:”摸哨衛哨哨摸哨,圍頭崖頭頭圍頭,哨哨驚魂”(註:圍頭是大陸福建晉江市圍頭村),可見當年國軍戍守金門的緊張氣息。

  離開田埔城時雨停了,不穿雨衣騎車舒服多了。碧山的睿友學校是在新加坡經商有成的陳睿友先生,回饋族人所建的學校,經整建後始略能保有舊時規模。雖然這是第三次來金門,前兩次都沒有來田埔、碧山。接下來的山后民俗文化村則是金門旅遊必遊景點, 始建於清光緒年間,在此可見完整的古厝聚落群,喜歡古厝建築的人,在此可細細觀察。

  馬山喊話站本來也是來金門必遊景點,又因受……而關閉,改參觀附近的馬山三角堡。距離大陸角嶼僅2公里,為一堅固的保壘。

  晚餐是高坑的牛肉餐,或許高坑的牛肉產地不全是金門,那也沒關係,來高坑吃牛肉餐就對了。飯後天已暗了,自行車陳老闆在我們享用晚餐時,幫大家安裝好了前後燈, 讓我們能安全回到旅館。

D2:乳山、頁糖店、莒光樓、水頭、烈嶼

  (5/19)陰天沒下雨,這是個騎車的好天氣。一早幾位早起的團員,騎著自行車已繞完太湖一周,雖然我不是晚起床,卻沒有很早出來走走,早餐前才在旅館前的太湖走一小段看看。出發後第一個景點是乳山,遊客中心外展示著幾 架已經退役的各式戰機,供遊客近距離接觸並了解其功能。遊客中心內也有多項展示,我沒有進去,僅在鄰近的中山紀念林、蔣經國先生紀念館、碉堡陣地、軍事營區遺址等戶外展場巡禮一番。

  續騎,是Tea Time到那裡呢?哈哈,到陳金福貢糖店走走最恰當不過了。有茶水、貢糖剛好補充所需的水份和熱量。先試吃,吃完了總會加減買一些,雙方都滿意,老闆夫妻還和大家合照呢。

  莒光樓,金門精神的象徵。幼年時期所見郵票畫面,看到郵票就看到莒光樓,它就是郵票的代名詞。莒光樓前左右各一金門特色電話亭,大家頑皮的拿起電話,學著說那句廣告詞,邊說邊請同伴拍照。樓內展示館到底有沒 有開,現在回想一下,說實在的我真的不知道。因為三天行程內,到達各景點最常聽到的一句話是,因為受疫情影響,暫停開放。我沒有問,也不曾想過要進去參觀,除了時間有限因素外,還是那句話,受……。

  水頭又名金水,這裡的古厝有夠豐富,除了閩式建築,還有幾棟洋樓,可見當年這裡的繁華盛況。這是除了山后民俗村外,金門最精美的古厝建築群。那麼豐富的景點,時間還是那麼緊湊,那是因為我們騎得太慢,往烈嶼的船就要開了,集合哨子響了,快速騎往水頭碼頭。大家依序剛上船,船就開了,時間拿捏得可真準。

  烈嶼九宮坑道(四維坑道)與金門翟山坑道,都是戰時為確保海上運補安全而建的地下化設施。著名的翟山坑道,因受……。其實,參觀九宮坑道也可概約了解翟山坑道的功能。

  午餐後前往八達樓子,位於十字路口圓環城堡式建築,是為紀念1933年抗日戰爭,死守長城古北口的七名壯烈犠牲的勇士。登上堡頂,遠眺烈嶼,緬懷先烈英勇事蹟。

  沙溪堡位處於海岸延伸出來的岬角,視野非常好,近處可見猛虎嶼、大、二膽島,遠處則可眺望對岸的廈門島。

  南山頭坑道是一個密閉展示及體驗空間,先預約才能參加密室脫逃遊戲。坑道受……。不能參觀坑道,在景點旁的海岸也有特殊地理景觀非常值得一遊。這裡是烈嶼島最大的玄武岩海岸地形集中區,退潮後又有大片的綠石槽海岸,絕對不能錯過。

  每一個景點都那麼精彩,大家總想多待久一些,但是定期船班可是不等人的,快踩著踏板,又是在船要開動前及時趕上。回到水頭前往延平郡王祠,重點是走一趟所謂的摩西分紅海。這個景點得掌握好退潮時間,才能如願登上建功嶼。金門的街道在上下班時間,車輛還是比較多的,領隊帶領我們沿著濱海自行車道,避開車潮進入市區晚餐。餐後天色也已暗了,再次摸黑在金門大街上騎車回旅館休息。

D3:料羅灣、太武山、瓊林、古寧頭

        (5/20)早餐前開始下雨,領隊臨時決定延後半小時出發,希望一個半小時後雨勢會停。餐後雨勢仍然沒有停歇的跡象,領隊再次更改行程,今天改為全天搭遊覽車遊覽,並且再往後延半小時出發。由於第一天開始騎車出發時就開始下雨,大家已完全體會雨天騎車的不方便,況且今天下午還要在搭機前換裝,又沒有完善的衛浴設備,這樣的改變是最好的決定。

    當地導遊先訽問大家還想去那裡參觀,因此臨時增加了幾個景點,也多了好幾個購物商店,讓大家買得很高興,畢竟搭車會比騎車省許多時間。料羅灣 是金門重要景點,我們還沒有去,今天完美完成大家的期望。太武山本來就是步行上山,步道不長對大家來說也不是難事。 太武山是金門最高點,海拔253公尺。主要景點除了毋忘在莒石碑,另一就是海印寺。做為固守台灣最前線的金門,戰地人文景觀等內容是當今最吸引兩岸同胞親臨體驗的因素。在兩岸還沒有交流的緊張時代,對曾經在金門服兵役的中老年人而言,是回憶滿滿,感觸良多的地方。我雖然沒在這裡服兵役,卻也曾因任務在幾天內短暫往返馬祖北竿,東引各一次,戰地情景也曾粗略領會過。

  金門距離廈門非常近,很早以前就有居民在此定居。早年會來此居住的人,剛開始大概都是從別處遷移而來,一般而言也應是生活比較清苦的人家。這些人經過多年的奮鬥打拼,總會有人功成名就。為了讓後代子孫能有更 美好的未來,先賢們總會將自己的所得回饋給自己的族人,或建洋樓、立學、建民居分配等義舉。

  戰地文化除了各式坑道、碉堡、防禦工事等景觀外,另一讓人有點神秘感的就是特約茶室,它的代號是八三一。說它神秘,並不是因為它是什麼軍事機密陣地。而是在外島服役的人都知道八三么這個代號,每個人都可以自由的去,卻不是每個人都曾去過。

  午餐後參觀最後一個景點,瓊林風獅爺。金門的風獅爺為數不少,瓊林風獅爺是此行正式安排的一個。下什三點半必需到機場,剩下了一些時間,全部安排購物,這都是大家都沒意見而臨時安排的。麵線、菜刀、高梁酒、一條根、貢糖, 全都買齊全了。

  我和另兩位團員從高雄出發,班機比台北晚兩小時起飛。看看地圖還有那些地方可以再去逛逛,選定古寧頭和慈湖,請領隊幫我們找飛輪車行的陳老闆載我們。陳老闆熟悉金門的各條小徑,先帶我們到安岐看金門最高的風獅爺,再抄小徑直抵古寧頭戰史館,北山喊話站、慈湖等景點。一個半小時的時間沒全沒有浪費,吃完戰地炒泡麵,在飛機起飛前40分鐘抵達機場。陳老闆感謝您。