鳥松夢裡>>楠梓後勁溪出海口
(104/02/01)曹公圳是高雄地區重要的水圳,起建於清道光年間 。曹公圳的開鑿,解決了整個高雄地區農田灌溉用水。為感念曹謹的功蹟,今鳯山區火車站前建有曹公廟。廟對面的曹公國小,也是紀念曹謹而來。 曹公圳自今大樹區九曲堂建水閘門,引高屏溪水解決了大高雄地區的水旱之苦。現今的後勁溪、愛河、前鎮河、鳳山溪 ,也都源自於曹公圳。網路資源有許多研究人文史蹟工作者努力之成果,有興趣的人上網蒐尋,就可得到完整的內容。
今天從夢裡開始,想一路沿水圳岸邊,看看能不能一路通到後勁溪。結果在仁大工業區及中油廠區就得繞路而行,直到後勁地區才能沿水岸邊而行。後勁溪出海近三公里處因屬海軍軍區,自行車道也就在這裡終止。回程,特意繞著海邊街道騎,這些地區是我比較陌生的聚落。 沿途是右昌聚落、海軍相關單位營區、眷村等。
鳳山曹公廟>>高屏溪取水口
(104/02/23)大家新年快樂。繼上回後勁溪,今天沿鳳山車站前曹公圳東行,先到曹公廟拜拜,願今年風調雨順。流經市區的曹公圳(外 濠溝),經整理後 ,溪水中睡蓮正盛開著,魚兒快樂悠游水中。上行至鳳山溪(圳)水閘門,轉往大寮後庄。今逢初五開工日,鄉間小路邊的工廠陸續放著鞭炮,好像在歡迎我的到來。
今天的目標是曹公圳高屏溪進水口,依著英卿提供分享冬烘先生的訊息,很快就找到建於一八三七年間的五孔制水門。沿著高屏溪下游自行車道往火車舊鐵橋,找新幹線的三孔制水門,一不小心就錯過了。在舊鐵橋遊客中心問了三人,都不知道我在問什麼。智慧來自網路(?),上網搜尋終於順利在一間工廠後方的圍牆下找到新圳三孔制水門。
回程,試著沿水圳騎。順著九曲里的瓦厝街西行,南側可見水圳。同一條街進入另一行政區,會以不同街名標示。最後接往水管路,轉神農路回家,結束今天的探索行程。
鳳山溪>>前鎮河>>加工出口區
(104/3/15)第三回曹公圳巡禮,今天騎鳳山溪和前鎮河。這一段名稱,資料上有統稱之為前鎮河,有興趣考據的朋友請自行考證。在青年路口,想到林老師的提醒,抬頭看藍天,終於看清楚,沿外濠溝兩側種了許多苦楝樹正值花期,可是我都沒聞到花香,顯然嗅覺退化了,或是今天的風往上吹。
鳳山溪流經市區,已失灌溉功能,溪水不可能再清澈見底。除非再花重金徹底將污水分離,再大量引進高屏溪水。前鎮河段因近出海口,有海水混合,從中山路並行段,目視的水質是有比較好。出海口就在前鎮輪渡站附近,此時剛好有渡輪到站,本想搭船到中洲。想想今天是星期日,旗津半島可能遊客多而作罷,沿新生路騎往加工出口區。高雄加工出口區,是高屏地區許多三、四年級的大姊姊們,為奉獻青春為台灣經濟貢獻最多的地方。她們辛勤的工作,增加許多家庭收入,改善了家庭生活。大家還記得當時擴建路的情景嗎?