行前準備

　　一日雙塔，可說是自行車活動的馬拉松。現今只要提起一日雙塔，大家就會想起某市長。由於他騎過，因而讓更多人認識了這項活動。1990年代台灣就已有自行車王國之稱，年出口千萬台以上，可是當時還沒有帶起自行車休閒、運動風潮。某年在台東關山推出台灣第一條自行車道後，我曾參與協助學校校外活動，第一次體驗自行動休閒活動的樂趣。西元2000年後，台灣各地方政府，紛紛打造當地特色景觀自行車道，帶動全台自行車休閒風潮，也帶動了自行車產業更蓬勃發展。

　　民國94年首次購買了休閒專用自行車，和銘達兄首次騎山路，中之關到關山啞口。當時完全不懂上坡時的換檔技巧，純粹是依靠體力、耐力完成。此後經過幾次騎乘，才漸漸了解騎乘自行車的要領。從此，騎乘自行車，登山活動已經成為我的主要休閒活動。愛上某項活動，自然會上網尋找其他人的相關活動內容來參考。看到具有創造力，挑戰力的人開發出來的路線，我們就跟著走。一般人所熟知的路線，也都會先搜集資料，再去嘗試一下。自行車環島，自行車王道(三橫加一豎)等路線也已陸續完成。

　　一天內從台灣最北端的富貴角，騎自行車到最南端的鵝鑾鼻，是一項艱難的行程。在2008年前就已知道有人在挑戰這條路線，對當時的我來說，那是一項瘋狂的舉動，也是不可能的任務。沒想到，經過了十年，年齡愈來愈大，卻愈來愈想去嘗試。今年三月富哥從Line傳來台灣自行車協會辦理一日雙塔活動的訊息，思考了幾天，便邀文賢兄一起報名。有了文賢兄一起挑戰，我的信心指數就可增加50%以上，再加上這是團體活動，有團隊規劃的活動，又可增加幾成的信心。

　　一日雙塔已有一點極限運動的味道，主辦單位定位為自我挑戰。報名繳費了，想要完成目標就要事前規劃練習，畢竟我已不是年輕人。從八月開始練習，九月，十月更密集練騎。經過二個多月的練習，已有信心完成主辦單位訂定在30小時完成的認證目標。然而，”一日”雙塔，我很在意這”一日”的意義。因此，鎖定在24小時內完成，是我的第一目標。

　　文賢兄很放心讓我規劃參與這項活動的計劃，11/1(五)早上我們一起開車北上，下午在允升兄家借住休息睡覺，晚上允升兄夫婦還幫我們準備了豐盛、營養、美味的晚餐。還邀了邱邱兄夫婦一起用餐，在歡樂氣氛中享用晚餐，為我們儲備了充足的體力，準備接受挑戰。近21點往淡水石門方向出發，在高速公路上，看到幾輛車上附掛著自行車，猜想他們應該也是要參加相同的活動。進入淡水後，出現更多汽車附掛自行車，想想今晚參加的人數一定不少，鐵定會十分熱鬧。

起點:富貴角、富基漁港

　　進入富基漁港停車場，場內只停了少數幾輛車，場外路邊卻停滿了車，看來許多人似乎是為了省40元的停車費。停車場內車少人少，空間也就大了，組裝自行車，換裝等也方便了許多，花40元是值得的。接近出發時間，參加人員開始往出發路上集中，整條楓林路已塞滿了人和車，真是壯觀。11月2日0點一到，大家依序通過晶片掃描閘門出發。

　　一起程就是下坡，人人聚精會神，握緊把手，興奮地踩著踏板往鵝鑾鼻奔馳而去。夜間騎車十分涼爽，這幾天北台灣正吹著東北季風，騎士們無不希望東北季風能多一些助力。淡水至石門路段，是本次行程中高低起伏最多的地方。由於是起點，此時大家體力充沛，可輕易克服。參加的人絕大部分是年輕人，許多人也都以車隊的形式參加，看看年輕人的速度，十分快速，在這裡看見人輕人的活力，也看見了中華民國的希望。

　　出發後不知是東北季風的助力，或是因團體氣氛影響，經常看到計速碼錶的時速是30以上，這在我平常練習時是不容易逹到的目標。設定第一階段目標是希望能在4小時內抵達香山檢查點，經一番努力，順利完成。長距離騎乘自行車，我必需經常調整坐姿，雙手握把力度、方式。調整頭、頸、背、腰姿勢，才不會僵硬。順利進入彰濱工業區第二檢查點後，做了比較長的休息，再續往南騎。

　　騎乘過程中水、食物的補給是非常重要的工作。沒有保姆車隨行，就只能靠背包，再加上沿途的超商供應。不過當你看到活動當天超商門前的人、車量，我們都不敢想進去，進去後不知道要等多久才能完成結帳。不進超商，還可選擇的是檳榔攤，一般雜貨店，餐飲店等。

台南:南鯤鯓

　　抵達南鯤鯓檢查點，時間都還是在預估範圍內

。趁著等我們的保姆車來到，在南鯤鯓廟裡的統一超商，停車場做了最充分的休息。再次啟程要穿越台南、高雄才能抵達東港。中午南台灣豔陽高照，沒有行道樹遮蔭，很耗體力。

高雄

進入高雄市區已天黑，雖是週末卻也是部分人士的下班車潮，行進速度明顯下降許多。來到小港機場旁公園，覺得需要休息調整身心，同時也計算一下是否還能在24小時內完成。

屏東:東港

休息後繼續以在24小時內完成為目標，請文賢繼續在騎在前方，控制速度。過東港檢查點後振勝學長帶來香蕉、運動飲料。我們快速補充水分、果膠、香蕉後立即上路。屏東縣最後這一段的路況，已非常熟悉。林邊、佳冬、水底寮、枋山、一路來到了車城，山路就只剩墾管處這一小段。就在福容飯店附近時，遇到今天唯一一陣不小的落山風，還好距離不長，看見砂島，終點就到了。終於順利完成自我挑戰，名符其實的一日雙塔。